2010年3月1日，精品分公司開始啟動(dòng)三菱項(xiàng)目，4月10日結(jié)束該項(xiàng)目。在這僅僅1個(gè)月零10天的時(shí)間里，精品裝配車間完成這套項(xiàng)目可謂是壓力重重。
截止到3月22日，第二次裝配已基本完成，并于25號(hào)下午晚上10點(diǎn)多開始開機(jī)調(diào)試，可運(yùn)行到第二天三菱負(fù)責(zé)人卻否定了我們的實(shí)驗(yàn)方式，對我們提出了增加蓄能器、閥門等各項(xiàng)要求，并要在2天內(nèi)完成改制。經(jīng)過工人們的努力，29號(hào)中午我們了滿足三菱的各種調(diào)試要求后，開始調(diào)試油站。由于時(shí)間緊迫，清潔度要求高，油站必須24小時(shí)不間斷進(jìn)行調(diào)試，工人們只得跟著機(jī)器一起工作，天天加班加點(diǎn)，有時(shí)候甚至得通宵作業(yè)。分公司質(zhì)檢部經(jīng)理許立峰為了油站調(diào)試正常，也同工人們一起通宵試驗(yàn)，在油站旁檢查調(diào)試狀況。由于三菱方面的負(fù)責(zé)人每換一次，調(diào)試要求就有所改變，這樣就在無形中增加了工人們的工作難度。但工人們并沒有懈怠，而是放棄了清明節(jié)假日的休息，更努力地完成了工作，把難題一一解決。工人們在高強(qiáng)度的工作環(huán)境下終于到4月5日2臺(tái)油站都調(diào)試，沖洗完成，4月6日成功通過了三菱負(fù)責(zé)人的檢驗(yàn)。
當(dāng)然整套項(xiàng)目能夠在10號(hào)順利優(yōu)質(zhì)完工，這其中當(dāng)然少不了其他車間和部門的鼎力幫助與默契配合。我們有理由相信，以我們這樣的隊(duì)伍，一定能夠高效優(yōu)質(zhì)完成公司下達(dá)的任務(wù)，贏得客戶的信賴與口碑，為華立的飛速發(fā)展添磚加瓦。

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